Como todos los dispositivos con partes mecánicas móviles,bicicletasrequieren una cierta cantidad de mantenimiento regular y reemplazo de piezas desgastadas.Una bicicleta es relativamente simple en comparación con un automóvil, por lo que algunos ciclistas eligen hacer al menos parte del mantenimiento ellos mismos.Algunos componentes son fáciles de manejar con herramientas relativamente simples, mientras que otros componentes pueden requerir herramientas especializadas que dependen del fabricante.
Muchoscomponentes de bicicletaestán disponibles en diferentes puntos de precio/calidad;los fabricantes generalmente intentan mantener todos los componentes de cualquier bicicleta en particular en aproximadamente el mismo nivel de calidad, aunque en el extremo más económico del mercado puede haber algunos escatimando en componentes menos obvios (por ejemplo, el pedalier).
Mantenimiento
El elemento de mantenimiento más básico es mantener las llantas correctamente infladas;esto puede marcar una diferencia notable en cuanto a cómo se siente andar en bicicleta.Los neumáticos de bicicleta suelen tener una marca en el flanco que indica la presión adecuada para ese neumático.Tenga en cuenta que las bicicletas usan presiones mucho más altas que los automóviles: las llantas de los automóviles normalmente están en el rango de 30 a 40 libras por pulgada cuadrada, mientras que las llantas de las bicicletas normalmente están en el rango de 60 a 100 libras por pulgada cuadrada.
Otro elemento de mantenimiento básico es la lubricación periódica de la cadena y los puntos de pivote de los desviadores y frenos.La mayoría de los cojinetes de una bicicleta moderna están sellados y llenos de grasa y requieren poca o ninguna atención;dichos rodamientos generalmente durarán 10,000 millas o más.
La cadena y las zapatas de freno son los componentes que se desgastan más rápidamente, por lo que deben revisarse de vez en cuando (normalmente cada 500 millas aproximadamente).La mayoría localtiendas de bicicletasrealizará dichas comprobaciones de forma gratuita.Tenga en cuenta que cuando una cadena se desgasta demasiado, también se desgastarán los piñones/cassette traseros y, finalmente, los anillos de la cadena, por lo que reemplazar una cadena cuando solo esté moderadamente desgastada prolongará la vida útil de otros componentes.
A largo plazo, los neumáticos se desgastan (2000 a 5000 millas);una erupción de pinchazos suele ser el signo más visible de un neumático desgastado.
Reparar
Muy pocos componentes de bicicletas pueden repararse;el reemplazo del componente defectuoso es la práctica normal.
El problema más común en la carretera es un pinchazo.Después de quitar el clavo, la tachuela, la espina, el fragmento de vidrio, etc.hay dos enfoques: reparar el pinchazo al borde de la carretera o reemplazar la cámara de aire y luego reparar el pinchazo en la comodidad del hogar.Algunas marcas de neumáticos son mucho más resistentes a los pinchazos que otras y, a menudo, incorporan una o más capas de Kevlar;la desventaja de estos neumáticos es que pueden ser más pesados y/o más difíciles de montar y desmontar.
Hora de publicación: 31-dic-2021