¿Cómo mantener tu batería eléctrica?

Además de la vida inherente de la batería, también depende de cómo la uses.Al igual que su viejo teléfono móvil ahora necesita cargarse cada cinco minutos, la batería de una bicicleta eléctrica inevitablemente envejecerá con el tiempo.Aquí hay algunos pequeños consejos que pueden ayudarlo a minimizar la pérdida y mantener el suministro de energía durante un período de tiempo más prolongado.

1. Cadencia correcta

Cuantas menos veces se cargue y descargue la batería, mayor será la vida útil de la batería.Cada vez que montas unbicicleta electrica, debe encontrar el mejor ritmo que coincida con el motor de refuerzo eléctrico durante el pedaleo.Esta es una elección muy inteligente.En términos generales, el motor eléctrico de la bicicleta eléctrica es el más eficiente en el ritmo de cadencia normal a alta, y también significa la menor pérdida de potencia.Por ejemplo, Bosch Electric recomienda que la cadencia del conductor sea superior a 50 y aproveche al máximo la transmisión para evitar el aumento de par debido a una cadencia demasiado baja.Del mismo modo, aproveche al máximo el modo de conducción seleccionado para usted por la computadora inteligente del ciclomotor eléctrico.Por ejemplo, desea que use la potencia más baja y la salida de potencia más alta del motor para ayudarlo a subir pendientes pronunciadas, pero este tiempo no debe reducirse a la cadencia más baja, no solo inteligente La computadora puede hacer juicios erróneos y desgastarse baterías y motores.

2. No vacíes la batería por completo

La batería o el motor en sí tiene un chip de computadora para regular la salida y la carga, y proteger la salud de la batería.Esto significa que la batería nunca se dañará por sobrecarga y descarga.Sin embargo, una carga completa antes de cada viaje y un agotamiento completo de la energía en la carretera pondrán una mayor carga en la batería.Tal carga y descarga es un ciclo de batería.Por lo tanto, intente dejar de usar el motor antes de que la batería se agote por completo., Pero es más fácil decirlo que hacerlo.

3. Carga

Es muy importante cargar la batería a temperatura ambiente.La temperatura de carga ideal es entre 10 y 20 grados centígrados, trate de no ser inferior a 0 grados centígrados y no cargue en un ambiente húmedo.Bosch recomienda cargar en un lugar seco con detectores de humo (se ha demostrado que las baterías de iones de litio son muy seguras, pero si se cortocircuitan, se incendiarán en casos muy raros, y muchos administradores de propiedades anunciarán claramente los vehículos eléctricos, los ciclomotores eléctricos son no se permite ingresar al corredor), se recomienda cargar al aire libre en China.Entonces, cuando conduce fuera de esta ventana de temperatura, obviamente puede sentir que la energía de la batería cae rápidamente, lo que también acortará la vida útil de la batería, porque la temperatura es demasiado baja, la actividad de iones de litio es lenta y se requiere un voltaje mayor para conducir la batería para un funcionamiento normal., lo que provoca un mayor consumo de la batería, y si la temperatura es demasiado alta, la resistencia es demasiado grande y el consumo también es mayor.

Pero conducir durante unas horas en clima frío no es malo para la batería, porque sin importar el clima circundante, el autocalentamiento del motor lo mantendrá caliente, pero no se desafíe a sí mismo en condiciones de frío extremo.En un ambiente caluroso, el motor debe pasar por la prueba, porque la velocidad de la bicicleta está lejos del requisito de refrigeración por aire.Si la temperatura aumenta a ciegas, la carga de la batería aumentará, pero los fabricantes de motores y baterías lo tendrán en cuenta.El problema, el entorno normal no es problema.

4. Almacenamiento

Si no va a utilizar su ciclomotor eléctrico durante unos días, semanas o meses, no deje que se agote la batería.Bosch recomienda mantener el 30-60 % de la energía eléctrica con frecuencia, y Shimano recomienda mantener la energía eléctrica al 70 % tanto como sea posible.%Cárguelo cada 6 meses, por supuesto, debe cargarlo completamente antes de volver a montar.

Evite usar demasiada agua alrededor del motor y la batería, lo que puede causar filtraciones y cortocircuitos.

5. Limpieza y mantenimiento

Bosch recomienda quitar la batería antes de limpiar elbicicleta,pero Shimano dice que debes dejar la batería en su lugar para proteger el zócalo expuesto.Las sugerencias de Shimano pueden ser mejores en aplicaciones prácticas.Tanto Shimano como Bosch recomiendan que se mantenga alejado de las pistolas de agua a alta presión y use una esponja para limpiar.

Creemos que la mejor manera es limpiarlo suavemente con una esponja en posición vertical y luego esperar a que se seque por completo antes de abrir la tapa del compartimiento del motor.Shimano recomienda que si la cubierta protectora de su batería tiene barro o suciedad (no la batería en sí), puede limpiarlas con un cepillo suave y seco o un hisopo de algodón.

Finalmente, si tiene alguna pregunta, se recomienda ponerse en contacto con los distribuidores correspondientes, quienes lo ayudarán a verificar el estado de su batería.